Передний мотор и твин-турбо V8 для Porsche 911
Необычный проект спорткара развивает свыше 1200 лошадиных сил на задние колеса благодаря уникальной компоновке двигателя.
Специалисты автомобильной индустрии представили проект, который на первый взгляд кажется инженерным парадоксом. Архитектура классического спорткара была полностью пересмотрена ради установки двигателя спереди.
Модифицированная машина получила двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Силовая установка выдает более 1200 лошадиных сил, передавая всю тягу исключительно на заднюю ось.
Подобное решение противоречит заводской концепции модели, однако ходовые испытания подтвердили жизнеспособность нестандартной компоновки. Инженеры смогли добиться баланса и управляемости на треке при экстремальной мощности мотора.
Автоматический обзор по материалам Carscoops. Первоисточник
Посчитаем вашу машину под ключ
Скажите модель и год — посчитаем по действующим правилам.